Ping G440 SFT Fairway Wood Neu

Ping G440 SFT Fairway Wood

Artikelnummer:
Marken: Ping
Herren
404 € 425 €
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Wenn Sie Hilfe bei der Korrektur eines Slice benötigen, verfügt das SFT über eine Draw-fördernde CG-Position, die die Schläge wieder auf den Fairway bringt. Das Schlägerblatt ist höher, um mehr Vertrauen vom Abschlag zu geben, während die CG-Position für eine hohe Startleistung vom Boden sorgt. Ein Free Hosel und Carbonfly Wrap tragen dazu bei, das CG zu senken, die Verzeihung zu erhöhen und einen gedämpften, angenehmen Klang zu erzeugen. Die Lofts sind um ± 1,5° verstellbar und der Lie-Winkel bis zu 3° flacher als beim Standard.

Free Hosel, Low CG
Die Gewichtseinsparung durch den Free Hosel (11,5 g) und den Carbonfly Wrap-Schlägerkopf helfen dabei, das CG zu senken und die Verzeihung zu maximieren.

Höheres, optimiertes Schlägerblatt
Das Maraging-Stahl-Schlägerblatt ist höher und im Bereich der Ferse und der Spitze optimiert, um mehr Ballgeschwindigkeit und konsistente Leistung bei Off-Center-Schlägen zu erzielen. Dies wird Ihr Vertrauen beim Abschlagen erhöhen.

Carbonfly Wrap-Krone
Die Carbonfly Wrap-Krone spart Gewicht, das umverteilt wird, um das CG zu senken, die Verzeihung zu maximieren und zu einem gedämpften, angenehmen Klang beim Treffpunkt beizutragen.

Konturiertes Sohlendesign
Gemeinsam bei allen G440-Fairway-Modellen sorgt ein schlankerer Rückgewichtsprofil dafür, dass der Schläger flacher sitzt und der Schlägerkopfwinkel unabhängig von Loft- oder Lie-Einstellungen im verstellbaren Hosel konstant bleibt.

PING-entwickelte Schäfte
Der gegenbalancierte Alta CB Blue ist leichter, um die Schlägerkopfspeed bei mittelhohem bis hohem Launch zu erhöhen. Der Tour 2.0 Black hat einen niedrigen Launch und wenig Spin und eignet sich gut für höhere Schwunggeschwindigkeiten. Der Tour 2.0 Chrome bietet einen niedrigen bis mittelhohen Ballflug mit Kontrolle und Präzision.

Nachrüst-Schäfte
Der Project X Denali Red ist gegenbalanciert und liefert eine hohe Flugbahn mit mittelhohem Spin, ideal für ein moderates Schwungtempo. Der Mitsubishi Tensei 1K Black ist eine Low-Launch- und Low-Spin-Option, die entwickelt wurde, um das Drehmoment bei schnellen Schwüngen niedrig zu halten.
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